八月四日，清晨。昨晚央媒《热点访谈》节目的深度剖析，加上今早权威报刊那篇分量十足的评论员文章，如同一石激起千层浪，在特定的圈层内持续发酵。

空气里仿佛都弥漫着一种不同寻常的紧绷感。

隆海县委招待所餐厅，早餐气氛比往常肃穆许多。

林微微、郑平与黄政、刘标等县领导同桌用餐，大家交谈不多，但眼神交汇间，都明白今天将是至关重要的一天。

饭后，按照行程，林微微一行将前往帽子岭，考察红色旅游开发项目。

车队再次出发。这次，林微微主动提出要坐黄政那辆经过特殊改装的黑色越野车，理由是“想看看你们基层干部的日常座驾，也看看沿途更真实的情况”。

郑平市长由刘标县长陪同，坐另一辆车。

陈雨坐到了越野车的副驾驶位，谭晓峰则被安排到了随行的工作车辆上。

车子驶出县城，沿着新拓宽的柏油路向帽子岭方向开去。

道路两旁是连绵的丘陵和错落的村庄，早起的农民已经在田间劳作，远处山岚氤氲，一派宁静的山区晨景。

夏林驾车，车子开得平稳。他指了指前方一个岔路口，介绍道：

（“林省长，从这里往右拐，上山就是通往帽子岭镇的盘山公路。

现在修成了两车道，虽然弯道还是多，但比以前强太多了。

我第一次来帽子岭调研的时候，路还是坑坑洼洼的砂石路，会个车都得找半天宽敞点的地方，要是遇到下雨，更是泥泞难行。”）

林微微望着窗外起伏的山峦，感慨道：

（“是啊，山区交通问题，是我们中西部地区普遍面临的‘肠梗阻’，也是制约发展的最大瓶颈之一。

要想富，先修路，这句话说了几十年，但要真正落到实处，让每一个偏远的乡镇、村庄都能享受到交通便利的红利，需要投入的天量资金和持之以恒的努力，任重而道远啊。”）

她停顿了一下，目光似乎穿透了眼前的群山，看向更远的地方，语气变得有些意味深长：

“希望未来，能有更多像你这样愿意扎根基层、敢于啃硬骨头的干部，把这条路……一直修下去，修到更远的地方。”

黄政听出了她话里的期许和一丝未尽的意味。

这话题涉及个人发展乃至更高层面的布局，他不好接，也无法承诺什么，只能保持沉默，专注地看着前方的道路。

车厢内安静了片刻，只有引擎低沉的声音和空调送风的微响。

陈雨从后视镜里看了黄政一眼，又看了看林微微，明智地没有插话。

黄政适时转移了话题，打破了略显沉重的气氛：

（“林姨，今天早报那篇评论员文章，您看了吧？

写得很有力度，把隆海争取国粮项目的意义，提升到了服务国家粮食安全战略优化布局、探索中西部农业现代化新路径的高度。

经过昨晚和今天早上的舆论‘组合拳’，陆副书记那边……应该不敢再有什么小动作了吧？

国粮落户隆海，按道理说，意外应该不大了。”）

林微微收回投向窗外的目光，表情恢复了平日的沉稳睿智。

她轻轻摇了摇头：

（“明面上的小动作，肯定是不敢有了。

舆论监督的聚光灯一照，谁伸手都得掂量掂量。

但是小政，政治博弈往往不在明处。我担心的是另一件事。”）

“您是说……麦书记？”黄政心领神会。

（“嗯。”林微微微微颔首，“麦守疆书记能稳坐西山这么多年，平衡之术是炉火纯青的。

他之前默许陆峰去运作，是出于平衡本土势力的考虑，也符合‘项目落在西山就行’的实用主义逻辑。

现在舆论汹汹，他肯定不会公然逆势而为，支持陆峰强推甫南。但是……”）

她话锋一转，眼神变得深邃：

（“他会不会以‘维护全省发展大局’、‘促进班子团结’、‘避免内耗’等冠冕堂皇的理由，私下找你谈话。

委婉地希望你‘顾全大局’，主动‘发扬风格’，甚至暗示用其他条件来‘交换’隆海的暂时退让呢？

这种‘高层协调’、‘政治艺术’，有时候比明刀明枪更难应付。”）

黄政眉头微蹙，他并非没有想过这种可能。麦守疆作为一把手，考虑问题的角度和下面的人完全不同，稳定和平衡有时比单纯的项目归属更重要。

林微微继续说道：

（“陆峰是本土派的代表人物，树大根深。他为了这个项目，绝不会轻易罢休。

直接找麦书记施压可能行不通了，但他可以‘交换’。

比如……如果他愿意拿出甫南市一个非常关键的市委常委、常务副市长的位置，作为交换条件，支持麦书记安排的人过去，以此来换取麦书记在国粮项目上对他的默许甚至倾向性支持呢？

对于麦书记来说，这既能安插自己人进入陆峰的‘地盘’，加强控制力，又能安抚陆峰，维持班子表面和谐，或许是一笔不错的‘交易’。”）

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